石油輸送20#石油裂化管-天津石油裂化管廠

核(he)電壓(ya)(ya)力容器(qi)鍛件(jian)(jian)呈(cheng)現出大型(xing)化、一體化的(de)趨勢,隨(sui)著核(he)電安全的(de)要求(qiu)越來越高.過去針(zhen)對(dui)小壁厚核(he)電鍛件(jian)(jian)的(de)工藝設(she)計已很難滿足其(qi)性能(neng)(neng)(neng)需求(qiu).但核(he)電鍛件(jian)(jian)來說,通常基于安全性的(de)考慮(lv)多(duo)采(cai)用(yong)保守的(de)材料設(she)計,第三代核(he)電反應堆壓(ya)(ya)力容器(qi)設(she)計中仍(reng)采(cai)用(yong)綜合性能(neng)(neng)(neng)優異的(de)SA 508Gr.3回火(huo)時間(jian)對(dui)核(he)電壓(ya)(ya)力容器(qi)用(yong)鋼(gang)的(de)組織及性能(neng)(neng)(neng)的(de)影響(xiang)以核(he)電壓(ya)(ya)力容器(qi)用(yong)SA 508Gr.3鋼(gang)為(wei)研究對(dui)象,研究了顯微組織和第二相(xiang)隨(sui)回火(huo)時間(jian)的(de)變(bian)化規律及其(qi)對(dui)性能(neng)(neng)(neng)的(de)影響(xiang)。

天津石油裂化管廠結果表明,650℃回火時,粒狀貝氏體中的M/A 島首先分解為鐵素體基體和堆積的長條狀Fe3C碳化物;隨后長條狀的碳化物長大球化,M/A 島分解形成的鐵素體發生合并結晶為大的鐵素體板條;當回火時間進一步延長,Fe3C碳化物數量減少并粗化,新生成的M2C碳化物彌散分布在鐵素體基體中。隨著回火時間延長,材料的強度逐漸下降,沖擊性能先上升至極值后逐漸惡化。天津石油裂化管廠實驗結果得出,回火過程(cheng)中基體組(zu)織的(de)(de)軟化(hua)效應、合(he)并再結晶,M-A 島分解程(cheng)度,碳(tan)化(hua)物(wu)(wu)的(de)(de)類型、形(xing)貌、尺(chi)寸和分布是影響(xiang)材料力學(xue)性能的(de)(de)重要因素,其中晶界(jie)大(da)顆粒碳(tan)化(hua)物(wu)(wu)能夠顯著降低晶界(jie)的(de)(de)結合(he)強度,改變(bian)裂紋非(fei)穩定(ding)擴展的(de)(de)臨(lin)界(jie)斷裂應力,SA 508Gr.3鋼沖擊韌性達到峰值后下(xia)降的(de)(de)主要的(de)(de)原因。

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